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HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後

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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後の詳細情報

使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後。m22368566573_1.jpg?1753522417。2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、異音、等を対策したオリジナル商品になります。ショップや整備工場から大変好評頂いております。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース。200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース。マツダ RX−7 純正クラッチディスク 新品未使用品。NOVOEYES ドラシャガード ドラシャカバー シルビア 180SX R32。AF25 DIO SRノーマルエンジン AF18にも。【ホイールハブRr】日産純正/43202-AX400。ヴィッツ RS LSD。ナルディ シフトノブ NN13 マホガニー。希少GRヤリス ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。4mini Frando油圧クラッチシリンダー。スズキ ビスカス カップリング リビルト品 ビスカスカップリン。R154 5速 MT ミッション タカ。スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。②ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット。【カズー】【半額大特価!】CR-Z用ORCメタルクラッチ。トヨタ トルセンLSD デフ 8インチ JZX110 JZX100 ZN6。フィアット500、PANDA シフトノブ デュアルロジック用 REDPOINT製。三協オート GS400 GS425 ポイントカバー 希少 新品 未使用 長期保管。【在庫処分】【劇安売り】ホンダ アクティ HA7 AISINクラッチ 3点セット。da16t 社外品デフ
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